Exame e tratamento de vazamento no sistema do compressor
Por ser um equipamento de sistema mecânico relativamente complexo, o compressor apresenta diversas falhas, e “funcionando, vazando, vazando” é uma das falhas mais comuns e comuns.O vazamento do compressor é, na verdade, uma falha comum, mas ocorre com frequência e há muitos tipos.Quando inspecionamos e revisamos falhas com vazamento, contamos cerca de 20 a 30 tipos.Estas são algumas das falhas frequentes e também existem alguns pequenos vazamentos que podem ter ocorrido uma vez a cada muitos anos.
Problemas aparentemente pequenos podem levar a consequências muito graves.Tomando o ar comprimido como exemplo, mesmo um ponto de vazamento tão pequeno quanto 0,8 mm pode vazar até 20.000 metros cúbicos de ar comprimido por ano, causando uma perda adicional de cerca de 2.000 yuans.Além disso, o vazamento não apenas desperdiçará diretamente energia elétrica cara e onerará as contas de eletricidade, mas também poderá causar queda excessiva de pressão no sistema, reduzir a eficiência funcional do equipamento pneumático e encurtar a vida útil do equipamento.Ao mesmo tempo, a “falsa procura” devido a fugas de ar pode levar a ciclos de carga e descarga mais frequentes, aumentando o tempo de funcionamento do compressor de ar, o que pode levar a requisitos de manutenção adicionais e a um possível aumento do tempo de inatividade não planeado.Simplificando, os vazamentos de ar comprimido aumentam a operação desnecessária do compressor.Esses múltiplos golpes nos levaram a prestar atenção aos vazamentos.Portanto, não importa que tipo de falha de vazamento seja encontrada, ela deve ser tratada a tempo após a descoberta.
Para vários fenômenos de vazamento encontrados em estações de compressores de ar em geral, realizamos estatísticas e análises uma por uma.
1. Vazamento de válvula
Existem muitas válvulas no sistema de pressão de ar, existem várias válvulas de água, válvulas de ar e válvulas de óleo, portanto a probabilidade de vazamento da válvula é muito alta.Quando ocorre um vazamento, o pequeno pode ser substituído e o grande precisa ser revisado.
1. O vazamento ocorre quando a parte do fechamento cai
(1) Não use muita força para fechar a válvula e não exceda o ponto morto superior ao abrir a válvula.Após a abertura total da válvula, o volante deve ser invertido um pouco;
(2) A conexão entre a parte de fechamento e a haste da válvula deve ser firme e deve haver batentes na conexão roscada;
(3) Os fixadores usados para conectar o membro de fechamento e a haste da válvula devem resistir à corrosão ácida e alcalina convencional e ter certa resistência mecânica e resistência ao desgaste.
2. Vazamento da superfície de vedação
(1) Selecione corretamente o material e tipo de junta de acordo com as condições de trabalho;
(2) Os parafusos devem ser apertados de maneira uniforme e simétrica.Se necessário, uma chave dinamométrica deve ser usada.A força de pré-aperto deve atender aos requisitos e não deve ser muito grande ou pequena.Deve haver uma certa folga de pré-aperto entre o flange e a conexão roscada;
(3) A montagem das juntas deve estar alinhada no meio e a força deve ser uniforme.As juntas não podem se sobrepor e usar juntas duplas;
(4) A superfície de vedação estática está corroída, danificada e a qualidade do processamento não é alta.A inspeção de reparo, retificação e coloração deve ser realizada para fazer com que a superfície de vedação estática atenda aos requisitos relevantes;
(5) Ao instalar a junta, preste atenção à limpeza.A superfície de vedação deve ser limpa com querosene e a junta não deve cair no chão.
3. Vazamento na junta do anel de vedação
(1) O adesivo deve ser injetado para vedar o vazamento no local de laminação e depois enrolado e fixado;
(2) Remova os parafusos e o anel de pressão para limpar, substituir as peças danificadas, lixar a superfície de vedação e a sede de conexão e remontar.Para peças com grandes danos por corrosão, podem ser reparadas por soldagem, colagem e outros métodos;
(3) A superfície de conexão do anel de vedação está corroída, o que pode ser reparado por retificação, colagem, etc. Se não puder ser reparado, substitua o anel de vedação.
4. Vazamento no corpo da válvula e no castelo
(1) O teste de resistência deve ser realizado em estrita conformidade com os regulamentos antes da instalação;
(2) Para válvulas com temperatura entre 0° e abaixo de 0°, a preservação do calor ou traceamento térmico deve ser realizada, e a água estagnada deve ser removida para válvulas que estão fora de serviço;
(3) A costura de soldagem do corpo da válvula e castelo composto por soldagem deve ser realizada de acordo com os procedimentos relevantes de operação de soldagem, e detecção de falhas e testes de resistência devem ser realizados após a soldagem.
Em segundo lugar, a falha da rosca do tubo
Durante nosso trabalho, descobrimos que muitas vezes a rosca do tubo apresenta rachaduras, resultando em vazamentos.A maioria dos métodos de processamento consiste em soldar a fivela da rosca do tubo.
Geralmente existem dois métodos para soldagem de roscas de tubos, que são divididos em soldagem interna e soldagem externa.A vantagem da soldagem externa é a conveniência, mas nesse caso, rachaduras permanecerão no fixador roscado, deixando perigos ocultos para futuros vazamentos e rachaduras.Do ponto de vista do uso, recomenda-se resolver este problema pela raiz.Use uma esmerilhadeira reta para ranhurar a parte rachada, soldar e preencher a rachadura e, em seguida, transformar a parte soldada em um botão rosqueado.Para aumentar a resistência e evitar vazamentos, pode ser soldado por fora.Deve-se observar que ao soldar com máquina de solda, o fio de soldagem correto deve ser selecionado para evitar que as peças queimem.Faça uma boa rosca e verifique se não há problema com o plugue.
3. Falha no cotovelo do air bag
A parte do cotovelo da tubulação é mais severamente desgastada pelo fluxo de ar comprimido (a resistência local é relativamente grande), por isso é propensa a conexões soltas e vazamentos.A maneira como lidamos com isso é apertar o aro com um aro de cano para evitar que vaze novamente.
Na verdade, os tubos de aço inoxidável comumente usados na indústria possuem vários métodos de conexão, como soldagem, rosca e compressão;tubos de liga de alumínio são tubos de material novo que surgiram nos últimos dez anos e têm as vantagens de peso leve, vazão rápida e fácil instalação.Conexão de conector rápido especial, mais conveniente.
4. Vazamento de tubulações de óleo e água
O vazamento de tubulações de óleo e água geralmente ocorre nas juntas, mas às vezes ocorre vazamento em alguns cotovelos devido à corrosão da parede do tubo, parede fina do tubo ou alta força de impacto.Se for encontrado um vazamento na tubulação de óleo e água, a máquina deverá ser desligada para encontrar o vazamento, e o vazamento deverá ser reparado por soldagem elétrica ou soldagem a fogo.Como esse tipo de vazamento é frequentemente causado por corrosão, desgaste e afinamento, não é possível soldar diretamente o vazamento neste momento, caso contrário, é fácil causar mais soldagem e furos maiores.Portanto, a soldagem por pontos deve ser feita em locais apropriados próximos ao vazamento.Se não houver vazamento nesses locais, deve-se estabelecer primeiro uma poça derretida e depois, como uma andorinha segurando lama e construindo um ninho, ela deve ser soldada ao vazamento aos poucos, reduzindo gradativamente a área do vazamento.e, finalmente, selar o vazamento com uma vareta de solda de pequeno diâmetro.
5. Vazamento de óleo
1. Substitua o anel de vedação: Se a inspeção constatar que o anel de vedação do separador de óleo-gás está envelhecido ou danificado, o anel de vedação precisa ser substituído a tempo;2. Verifique os acessórios: às vezes o motivo do vazamento de óleo do separador de óleo-gás é que a instalação não está no lugar ou as peças originais estão danificadas, sendo necessária a inspeção e substituição dos acessórios;3. Verifique o compressor de ar: Se houver um problema com o próprio compressor de ar, como refluxo de gás ou pressão excessiva, etc., isso causará explosão de pressão no separador óleo-gás e a falha do compressor de ar precisará ser reparada em tempo;4. Verifique a conexão da tubulação: Se a conexão da tubulação do separador de óleo-gás está apertada também afetará o vazamento de óleo e precisa ser verificada e apertada;5. Substitua o separador de óleo-gás: Se os métodos acima não resolverem o problema de vazamento de óleo, será necessário substituir o óleo novo.
6. Vazamento de ar da válvula de pressão mínima
As principais razões para o fechamento frouxo, danos e falha da válvula de pressão mínima são: 1. Má qualidade do ar ou impurezas estranhas entram na unidade, e o fluxo de ar de alta pressão faz com que as partículas de impureza impactem a válvula de pressão mínima, resultando em danos nos componentes da válvula, ou falha por inclusão de sujeira;2. O compressor de ar está cheio de muito óleo, muito óleo lubrificante e a viscosidade do óleo aumenta, fazendo com que a placa da válvula feche ou abra tarde;3. A válvula de pressão mínima é ajustada de acordo com as condições específicas de trabalho.Se as condições de trabalho flutuarem muito, a válvula de pressão mínima falhará rapidamente;4. Quando o compressor de ar fica desligado por um longo período e depois reiniciado, a umidade contida no óleo lubrificante e o ar entrarão no interior do equipamento para se acumular e corroer várias partes da válvula de pressão mínima, resultando na válvula não fechando bem e vazando ar.
7. Vazamento causado por outras tubulações
1. O cano de esgoto está com defeito.A corrosão da rosca do parafuso não pode garantir a estanqueidade, o método de tratamento: soldagem, tamponamento do ponto de vazamento;
2. A tubulação de esgoto da vala está com defeito.Corrosão de oleodutos, tracoma, resultando em gotejamento de óleo, método de tratamento: soldagem + colar de tubo, tratamento de vedação;
3. A tubulação de água contra incêndio está com defeito.Após um longo período de uso, o tubo de ferro corrói, a parede do tubo fica mais fina e ocorre vazamento sob a ação da pressão.Como o cano de água é longo, ele não pode ser substituído como um todo.Método de tratamento: aro de tubo + tinta, use aro de tubo para bloquear o vazamento e pintar com resina epóxi para evitar oxidação e corrosão do tubo.
4. Falha de vazamento no tubo de montagem.Vazamento causado por corrosão, método de tratamento: prenda o tubo.
Em geral, todos os tipos de dutos e conectores de dutos vazam, e aqueles que podem ser substituídos devem ser substituídos, e aqueles que não podem ser substituídos devem ser remendados, combinando tratamento de emergência com cura completa.
8. Outras falhas de válvula
1. A válvula de drenagem está com defeito.Geralmente é uma falha no fio curto, o fio curto está danificado e ocorre corrosão no cotovelo.Método de tratamento: Substitua válvulas e cotovelos de fio curto danificados.
2. A porta da água está congelada e rachada, e o método de tratamento é substituí-la.
